– Lu rung SDLG RS8160 là sản phẩm của Tập đoàn SDLG chuyên sản xuất các dòng xe, máy công trình chất lượng số một thị trường Trung Quốc như: máy xúc lật SDLG, xe san gạt đường, máy xúc đào, xe lu rung và các dòng xe chạy mỏ… SDLG RS8160 được sản xuất trên dây chuyền, công nghệ, tiêu chuẩn của VOLVO nên đem lại độ tin cậy cao khi vận hành.
Xe lu rung 1 bánh thép SDLG RS8160 là loại lu rung tự hành hạng nặng. Có thể đầm, nén một cách hiệu quả nhiều lớp đất và lớp đá khác nhau. Dẫn đầu toàn ngành về hiệu suất đầm, hiệu suất lái xe, khả năng cơ động, độ tin cậy và khả năng sử dụng, v.v… Và là sự lựa chọn lý tưởng để xây dựng đường cao tốc, sân bay, bến cảng, đường sắt, bờ kè và khu công nghiệp.
- Động cơ: Động cơ Weichai Deutz áp dụng cho mẫu xe này có công suất mạnh mẽ. Mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn khoảng 18% so với trước đây và có độ tin cậy tốt. Đồng thời tự cấu hình với chức năng làm giàu khởi động.
- Trục truyền động: Được tăng cường: trục truyền động được tăng cường theo thiết kế mới của SDLG. Có khả năng chịu lực lớn và độ tin cậy cao.
- Hộp số dạng trục ngược cơ khí: hộp số đồng bộ với ba bánh răng tiến và hai bánh răng lùi. Có chức năng cảnh báo lùi và khởi động trung tính, cho phép sang số ổn định và dễ dàng.
- Bơm rung, động cơ rung: Bơm rung và động cơ rung PERMCO được áp dụng. Mang lại chất lượng ổn định và hiệu suất đáng tin cậy.
- Khung: Khung được hàn bằng kim loại tấm chất lượng cao, có kết cấu hợp lý. Tải trọng phân bố đồng đều và khả năng chịu tải cao.
- Khớp nối của khung trước và sau: Khung trước được khớp nối với khung sau bằng ổ bi xoay. Đảm bảo tháo và lắp dễ dàng, không cần bảo trì và hoạt động đáng tin cậy.
- Cơ chế kích thích: Cơ chế kích thích được SDLG cấp bằng sáng chế. Đảm bảo tính nhất quán cao về biên độ và tần số trên cả hai mặt của trống rung và hiệu quả nén tốt. Ổ trục rung nổi tiếng quốc tế mang lại khả năng chịu lực lớn, độ ổn định và độ tin cậy cao.
-
Bộ tản nhiệt: Bộ tản nhiệt được bố trí thẳng hàng để mang lại hiệu quả tỏa nhiệt tốt. Miếng đệm kín được thiết kế để tách cabin với khoang máy, do đó nâng cao hiệu quả làm mát.
- Van tiết lưu tay điều khiển bằng bánh cóc. Van tiết lưu bằng tay được điều khiển bằng bánh cóc được sử dụng. Cho phép thiết lập tốc độ không đổi cho hoạt động rung và phù hợp hoàn hảo với công suất của bơm rung. Đồng thời cải thiện hiệu quả nén như kết quả cuối cùng.
- Cabin kín: Cabin kín hoàn toàn được tối ưu hóa về mặt công thái học. Rộng rãi và sáng sủa với tầm nhìn rộng và hiệu suất bịt kín tốt. Để có thể mang lại môi trường lái xe thoải mái nhất.
- Hệ thống điện: Hệ thống điện điều khiển tích hợp. Giúp việc kiểm tra, bảo trì dễ dàng hơn. Cụm táp lô, công tắc đảm bảo tương tác giữa người và máy ở mức độ cao. Giám sát trạng thái làm việc của máy theo thời gian thực.
- Mui xe động cơ: Bộ truyền động tuyến tính điều khiển bằng điện được cung cấp cho mui xe động cơ. Cho phép mở mui xe bằng một nút bấm ở một góc lớn. Các bộ phận bảo trì được bố trí hợp lý để tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì và bảo dưỡng.
- Lốp có sẵn nhiều tùy chọn. Chân đệm được trang bị thêm để đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.
– SDLG RS8160 được bảo hành 2 năm hoặc 3000h trên toàn quốc.
Tham khảo thêm Lu rung SDLG RS8200
Quý khách xem Video Máy xúc lật SDLG tại đây.
